日本不造电车是因技术门槛低而不屑一顾？日产在中国的销量已彻底崩塌

曾经作为日系车三巨头之一的日产，如今在中国市场的处境颇为艰难，销量已经连续七年呈现下滑态势。

近日，日产中国公布了2025年的销售数据，数据显示，日产中国2025年全年累计销量约为65.30万辆，与上一年相比下降了6.26%，而和2018年的销量峰值相比，更是大幅减少近60%。

若仔细剖析相关数据便会发现，这实际上已是日产汽车在中国市场销量连续下滑的第七个年头了。

从2019年起，日产汽车在中国市场的下滑态势就已慢慢显现，之后其在华销量的降幅持续加大，到2023年时年销量更是跌破了百万辆大关。

官方数据表明，日产中国在2018年至2025年期间的销量依次为156.4万辆、154.7万辆、145.7万辆、138.2万辆、104.5万辆、79.4万辆、69.7万辆和65.3万辆。

目前对比本田与日产，丰田在中国市场的处境算是相对好一些，但面对国产新能源车的全面爆发，这三家都或多或少地表现得力不从心。

此前曾有日本专家称，日本汽车企业不涉足电动汽车领域，并非是技术层面存在不足，反倒是因为该领域技术门槛过低，他们对此不屑一顾。

或许正是日本汽车从业者的这份傲慢，使得他们在中国及全球市场的份额受到了影响。