赵长江宣布2030年达成百万销量目标本年度计划推出V9旗舰MPV与大型SUV

1月14日消息，新浪汽车此前推出了对赵长江的专访报道。据该报道披露，赵长江已于2026年1月5日正式加入智界，其核心任务是把该品牌塑造成为鸿蒙智行体系里最具先锋特质的品牌。

赵长江指出，和其他“界”系列品牌相比，智界最关键的差异化亮点在于“智能先锋”的定位——它天生就同时拥有“华为顶尖的智能化技术内核”以及“奇瑞全球化的制造实力作为支撑”。智界的使命，就是把这样顶级的协同能力，转化成让用户获得极致感受的价值体验。

赵长江在专访中透露，智界计划于2026年加快产品矩阵的拓展步伐，拟推出旗舰MPV车型智界V9以及一款大型SUV，与现有的R7、S7车型共同构建起完整的产品品类矩阵。在此期间，R7和S7两款车型也将进行重要改款，升级配备华为ADS 4.0智能驾驶系统，智能驾驶硬件配置也会实现全面提升。在国际化布局上，智界将实施“全球同步”战略，2026年下半年推出智界V9右舵版本，正式进入右舵市场。

销量规划上，赵长江明确表示，2026年仍是智界的基础建设期，长远目标是到2030年实现百万销量规模，“智界要打造成为全球化的高端智能汽车品牌”。

作为从比亚迪体系成长起来的核心管理人才，赵长江拥有16年深耕汽车行业的亮眼履历。

2009年大学毕业后，赵长江加入比亚迪，从基层销售经理做起，一步步晋升，2017年31岁时成为比亚迪历史上最年轻的销售公司总经理。在任期间，他主导了汉、唐等标杆车型的市场破圈，还推动了王朝网、海洋网两大渠道体系的建立，为比亚迪的市场扩张打下了坚实基础。

2021年，赵长江在关键时刻接手了濒临停摆的腾势品牌，主导品牌进行全方位的战略升级，成功推出高端MPV车型腾势D9这一极具影响力的产品。这款车不仅终结了别克GL8在高端MPV市场的长期垄断地位，成为细分市场销量冠军，还帮助腾势品牌实现了销量的大幅提升——从年销量不足一万辆增长到十二万辆的规模，平均售价超过38万元，为比亚迪高端化战略的实施打下了重要基础。

此次加入智界团队后，赵长江将统筹负责营销全链路相关工作，核心职责涵盖智界首款旗舰MPV车型智界V9的上市推广、品牌高端化发展建设、渠道网络规划布局以及用户运营体系搭建等多个方面。

据了解，智界是华为携手奇瑞共同打造的高端智能汽车品牌，目前正处在产品矩阵拓展的重要时期。相关数据表明，2025年1月至11月期间，智界品牌的累计销量达到了82348辆，充分彰显出其强劲的市场潜力。

智界V9预计在2026年春季推出，它将配备华为乾崑智驾ADS 4.0系统与雪鸮增程技术，CLTC综合续航里程超过1250公里，是智界进军高端MPV市场的重要战略车型。

业内普遍认为，赵长江在高端品牌运营、爆款车型打造及直营渠道建设方面积累的丰富经验，与智界当前的发展需求高度匹配。他的加入有望迅速健全智界的高端营销体系，借鉴腾势D9的成功模式，加快智界V9的市场渗透步伐。

那么，智界V9能否复刻腾势D9的爆款神话？赵长江能否在智界这一新平台延续此前的行业辉煌？有待市场给出最终答案。